Bellido Mazuela, Antonio
Ficha
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Apellidos y Nombre
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Bellido Mazuela, Antonio
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Sexo
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Hombre
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Lugar de nacimiento
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Montoro
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Organizaciones de militancia
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UGT
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Nº causa/s
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42000487
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Imputación delito
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Negligencia en el servicio
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Sentencia
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6 meses y 1 día de prisión correccional
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Penas accesorias
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Suspensión de todo cargo y del derecho de sufragio durante el tiempo de la condena, y pago de indemnización de 2.257 pts. a la Red Nacional de Ferrocarriles Españoles.
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Fuentes documentales del proceso
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"Base de datos elaborada por PREMHEX (Proyecto para la Recuperación de la Memoria Histórica de Extremadura)"
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Archivo General Militar de Ávila, Gobierno Militar de Badajoz, Sentencias
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Resultando hechos probados según la sentencia del tribunal franquista
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“De buena conducta, afiliado al Sindicato Nacional Ferroviario, afecto a la UGT, con anterioridad al Glorioso Movimiento Nacional, no habiendo tenido actuación alguna en contra del mismo, durante su permanencia en zona roja y sobre las 20 horas del 31 de Diciembre de 1941, cuando conducía como maquinista el tren nº 56 en la Estación de San Marcos, Talayuela, sin adoptar las más elementales medidas de precaución, pues no observó que el disco de entrada estaba cerrado y sin fijarse en las señales que se le hacían para que detuviera el aludido tren, que iba a velocidad superior a la normal, no constando hiciera uso del freno de contra-vapor, ni del vacío, dio lugar a que este último entrase en colisión con el nº 54 que se encontraba en la vía primera, originado tal colisión solamente averías en el material fijo y móvil que han sido tasadas en la cantidad de 2.257 pesetas”.
“Considerando (…) que el procesado, sin la más elemental precaución que no observó, y sin aquella diligencia que en casos como el presente debe exigirse a toda persona que desempeña servicio tan importante como el que le estaba encomendado, dio lugar a que los dos trenes entraran en colisión sólo por su negligencia, puesta de manifiesto al no fijarse en que el disco de entrada estaba cerrado de no hacer uso de los frenos que al parar el tren, para lo que tuvo tiempo, hubiera evitado tal choque”. (Consejo de guerra. Archivo General Militar, Ávila)
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Observaciones
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"El número de causa se corresponde con la referencia aportada por PREMHEX"
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Sindicato Nacional Ferroviario